☀️ おはようございます。今朝の関東は気温25〜26℃台で、湿った空気が残ったままの蒸し暑い朝になっています。日中の最高気温は31〜32℃の予想ですが、雲が広がりやすく、夕方から夜にかけては雨や雷雨の可能性がある一日です。
9月に入り、各地の学校では二学期が始まっています。本日は国内が厚い日で、国産機の量産体制と災害対応の実装、そして空飛ぶクルマの型式証明という「制度が実務に降りてくる」話が並びました。海外では州法とバッテリー、水素という三方向のニュースが入っています。
プロドローンが経済安全保障推進法にもとづく無人航空機の安定供給確保計画の認定を受け、助成上限15億円で2029年3月に年間5万8000機という量産体制を掲げました。国産機を「作れる」から「数を揃えられる」へ動かす話で、調達側の選択肢が変わってきます。
📋 【国内制度】 プロドローン、経産省の安定供給確保計画に認定 助成上限15億円で年5万8000機体制へ
経済産業省は9月1日、プロドローンの無人航空機に関する安定供給確保計画を認定しました。経済安全保障推進法の特定重要物資の枠組みで、助成上限は15億円。計画では量産化に向けた生産技術開発、新工場と生産ラインの整備、国内調達体制の構築を進め、2029年3月時点で年間5万8000機の生産を目指すとしています。同社は9月2日にパーソルからの資金調達も公表しており、設備と人材の両面から量産体制を固めにかかった格好です。
📋 【国内制度】 リベラウェア、千葉市の豪雨被災した蓋掛け排水路を狭小空間ドローンで調査
リベラウェアは8月27日、千葉市内で長さ約750mの蓋掛け排水路をドローン調査しました。使用したのは狭小空間点検ドローン「IBIS2 Chainage」です。現場は8月13日から14日の集中豪雨で歩道部分が大きく崩れるなどの被害を受けており、人が入って状況を把握するのが難しい環境でした。同社は今回の知見を、災害時のインフラ点検や被災状況の早期把握に生かすとしています。
🛩️ 【大型・UAM】 国交省、米Archer Aviationの空飛ぶクルマ「Midnight」の型式証明申請を受理 国内5件目
国土交通省航空局は、米Archer Aviationが開発するeVTOL「Midnight（M001型）」について、航空法にもとづく型式証明の申請を受理しました。空飛ぶクルマとしては国内5件目の受理です。Midnightは主翼前方に6基のチルト式、後方に6基の固定式という計12基の電動推進系を持ち、最大でパイロット1名と乗客4名、最高速度240km/h、航続距離は約160kmとされています。型式証明は機体の設計が安全性と環境適合性の基準に適合するかを国が審査する制度で、開発と並行して審査が進みます。
📐 【測量】 amuse oneself、ドローン測量機材のサブスク「SUBDOT」を9月1日開始
amuse oneselfは9月1日、ドローン測量機材のサブスクリプションサービス「SUBDOT」を始めました。プランはグリーンレーザー測量システム「TDOT 3 GREEN R」と、国産産業用ドローン「GLOW.L Rev.2.0」の2種類です。前者にはGLOW.L Rev.2.0、CHCNAV X500、DJI Matrice 300/350/400のいずれか1台が付属します。いずれも初回導入講習1回分、年間保守費不要、動産保険込みで、年1回の定期点検と代替機の貸し出しが付く構成です。
🌐 【規制・技術・市場】 米カリフォルニア州、大規模イベント会場の上空400フィート飛行禁止法案を可決 FAA専占の論点も
カリフォルニア州議会は8月27日、収容1000人以上の屋外有料イベントや遊園地の上空400フィート以内での無許可のドローン飛行を禁じる法案AB 2113を76対0で可決し、知事の署名を待つ段階に入りました。違反は1件あたり500ドルの罰金です。FAAの許可を得た商用運航者や、警察・消防・医療・インフラ事業者の職務中の飛行は適用外とされています。ただし専門家からは、FAAが制限をかけていない航行空域を州が規制することになる点で、連邦法による専占との関係を問う声が出ています。
🌐 【規制・技術・市場】 Amprius、量産設備で作れる500Wh/kgのセル「SiCore500」を第4四半期に投入
Amprius Technologiesは、1C連続放電で500Wh/kgのエネルギー密度を持つ第2世代セル「SiCore500」を発表しました。出荷は2026年第4四半期からで、まずカリフォルニア州フリーモントの拠点で立ち上げ、その後は世界の製造パートナーへ広げる計画です。特徴は専用設備を必要とせず、従来のリチウムイオン向け設備と工程で量産できる点にあります。同社は固定翼機やHAPSのような長時間滞空機での効果を強調しており、67日間の滞空記録を持つZephyrを運用するAALTO HAPSもエネルギー密度の重要性に言及しています。
🚁 【民生・商用】 Heven AeroTech、90日で水素ドローン工場を立ち上げ 10時間超飛行の「Z1」を生産
Heven AeroTechが米バージニア州ウィンチェスターに5万6000平方フィートの水素ドローン工場を、90日間で立ち上げました。生産の中心は水素動力のVTOL機「Z1」です。Z1は10時間を超える滞空、最大ペイロード10ポンド、最大離陸重量55ポンド、巡航速度64マイル毎時という構成で、ペイロードをモジュール式にすることで警戒監視やインフラ監視、緊急対応に振り分けられます。同社はこの工場を全米の製造ネットワークの一拠点と位置づけ、組立や品質管理、供給網の人材採用を進めています。
🛡️ 【軍事・防衛】 米議会超党派、陸軍のドローン専門部隊の方針転換に説明を要求 9月21日までの回答求める
米陸軍が第173空挺旅団の「無人強襲大隊」に対し、ドローン戦の専門化をやめて空挺歩兵部隊としての本務に戻るよう指示したことを受け、超党派の議員が説明を求める書簡を送りました。同大隊は約600人規模で2026年1月に新編され、ウクライナが実戦で確立した戦い方を自前の機体製作を含めて研究してきた部隊です。指示を出したのは陸軍参謀総長代行のクリストファー・ラニーブ大将。書簡にはシャヒーン、ティリス、キング各上院議員とターナー下院議員が名を連ね、9月21日までの回答を求めています。
今日はプロドローンの認定が印象に残りました。年5万8000機という目標が達成できるかどうかより、国が特定重要物資の枠組みで無人航空機の国内生産を支える段階に入ったこと自体が節目だと思います。機体を選ぶ基準に「調達の安定性」が加わる流れは、現場にも少しずつ効いてくるはずです。皆さんはどう考えますか？ それではまた明日。今日も1日がんばりましょう！
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本ニュースの編集／監修は一等無人航空機操縦士（基・目・昼・25）で登録講習機関講師・修了審査員のフライトデスクが行いました
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