飛ばすか中止かを現場でどう決めるか。気象・電波・機体状態・地形の読み方と、中止基準のつくり方を扱う実務シリーズ。
現場の判断 飛ばすか中止か｜ドローンのコンパス異常とGPS精度低下 起きやすい場所と現場の対処
コンパス警告とGPSの衛星数低下は、現場で最もよく出会う異常です。この2つは別系統の異常で、対処も違います。起きやすい場所、キャリブレーションの誤解、症状からの切り分け、飛行中の対処までを登録講習機関講師が整理します。
現場の判断 飛ばすか中止か｜ドローンの離陸地点の選び方 磁気・地表・退避経路の見きわめ
平らで開けていて人がいない。それは必要条件であって十分条件ではありません。足元の磁気、地表の質感、上空の抜け、退避先、第三者の動線。離陸地点を選ぶ5分で何を見るのかを、登録講習機関の講師が言語化しました。
現場の判断 飛ばすか中止か｜ドローンの耐風性能はどこまで信じられるか 風速の見積もりと限界
2025年の標準マニュアル改正で、風速5m/sの一行にただし書きが付きました。ただし催し場所上空は緩和されていません。耐風性能という数値が何を測ったものか、予報値から現場の風をどう見積もるか。講師の判断基準を言語化しました。
現場の判断 飛ばすか中止か｜ドローンの気象判断 Windy・SCW・GPVの使い分けと中止基準
予報の風速は10分間平均で、瞬間風速はその1.5〜3倍に達することがあります。標準飛行マニュアルの5m/sは上限であって推奨値ではありません。前日・当日朝・現地の3段階で何を見て、どこで中止を決めるのか。講師の判断基準を言語化しました。