【ドローン購入後の完全ロードマップ】機体登録からリモートID・飛行承認まで、初心者がやること全部

ドローンを買ったあと、「屋外で合法的に飛ばす」までにやることを順番に並べた地図です。各ステップの細かい手順は個別記事にまとめているので、まずはここで全体像と抜け漏れチェックに使ってください。

ステップ0｜そもそも手続きが必要な機体か確認する

機体本体＋バッテリーで100g以上のドローンを屋外で飛ばすなら、登録制度や飛行ルールの遵守が必須です。逆に99g以下や屋内専用なら登録は不要（ただし屋内でも施設管理者の許可は別途必要）。まずは自分の機体が対象かを判定しましょう。

ステップ1｜DIPS2.0で機体登録する

最初の必須手続きです。100g以上のドローンは機体登録が義務で、登録後は「登録記号の表示」と「リモートIDの搭載」が求められます。本人確認はマイナンバーカードが最速・最安（1台目900円）。まだDIPSアカウントがない人はアカウント開設から始めます。

DIPS2.0 機体登録の完全ガイド（実画面つき・9ステップ） ／ アカウント開設の手順

ステップ2｜登録記号の表示とリモートIDを設定する

登録して終わり、ではありません。付与されたJUで始まる登録記号（英数字12桁）を機体に表示し、リモートIDを設定して初めて屋外で飛ばせます。文字の高さは最大離陸重量25kg未満で3mm以上、25kg以上で25mm以上が目安です。

登録記号の確認と機体への表示 ／ リモートID・更新の注意

ステップ3｜「特定飛行」に当たるかを判定する

ここが承認の要否を分ける分岐点です。次の図で自分の飛ばし方を当てはめてみてください。

つまり、まだ国家資格を持っていない初心者がDID・夜間・目視外・30m未満を飛ばすには承認が要ります――これが次のステップ4につながる肝です。カテゴリーⅠ/Ⅱ/Ⅲの考え方は解説記事でどうぞ。

飛行カテゴリー（Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ）と特定飛行の判定

ステップ4｜初心者が取っておくと便利な承認（包括申請）

資格取得前でも、よく使う承認をまとめて取れるのが包括申請です。日本全国・1年間を限度に、日時と場所を指定せずに申請する方法で、空撮業務などではこの包括申請が一般的です。

初心者が「とりあえず取っておくと行動範囲が広がる」定番はこの4つ：

• DID（人口集中地区）上空 — DID判定は住所ではなく国勢調査ベースのメッシュで決まります。地図アプリでは分からないので、国交省のDIDマップで確認を。市街地で飛ばすなら実質必須。
• 人・物件から30m未満 — 第三者や物件と30m以上を保てない飛行で必要。
• 夜間飛行 — 航空法上の夜間は日没から日の出まで。
• 目視外飛行 — FPVなどが該当。

多くは包括申請で一括取得できますが、運用リスクに応じた体制とマニュアル整備が前提です。マニュアルは航空局標準マニュアルを使えば自作は不要。申請の実際の手順は実画面つきガイドで解説しています。

DIPS2.0 飛行許可・承認申請の完全ガイド（実画面つき・10ステップ）

ステップ5｜飛ばす前後にやること（申請後の義務）

承認を取っても運用の義務が残ります。特定飛行では飛行のたびに飛行計画の通報（DIPS2.0）が必須で、通報漏れは罰金の対象です。加えて飛行日誌（飛行記録・日常点検・点検整備）の作成・保管も義務。飛行日誌はアプリやクラウドでの管理も可能ですが、国交省の様式1〜3の内容を網羅していることが条件です。

また、許可・承認の申請自体も飛行開始日の少なくとも10開庁日前までにDIPS2.0で行うのが原則です。

飛行計画通報のやり方（困った集） ／ 飛行日誌の書き方（困った集）

チェックリスト｜抜け漏れ確認

• □ 機体は100g以上？ → 登録が必要
• □ DIPS2.0で機体登録は「登録完了」になっている？
• □ 登録記号を機体に表示し、リモートIDを設定した？
• □ 飛ばす場所・方法は特定飛行？（DID・夜間・目視外・30m未満・空港周辺・150m以上・催し・危険物・物件投下）
• □ 必要な許可・承認（包括申請）は取得済み？
• □ 飛行のたびに飛行計画を通報した？ 飛行日誌はつけている？

本記事は購入後の全体像を示すロードマップです。手続き・ルールは航空法改正やシステム更新で変わるため、実際の手続きは必ずDIPS2.0公式ポータルと国土交通省の最新情報でご確認ください。
登録講習機関講師 フライトデスク 監修