5. 📦 【物流】 中国・美団の配送ドローン、低空経済が新段階へ
中国・美団（Meituan）の第4世代配送ドローンが、全土をカバーする運航許可のもとで主要都市に64路線を展開し、配送は累計60万件を超えたと報じられています。半径3kmを約15分、最長10kmまで飛行できます。中国の「低空経済」は2026年に市場規模1兆元超が見込まれます。
🎙️ 操縦士の視点：1社の許可で全国を飛べる中国の「面」の制度は、路線ごとに申請を積み上げる日本の「点」の運用と対照的です。どちらが優れているかではありません。安全と効率のバランスをどこで取るか、という設計思想の違いです。国内のレベル3.5/4を考えるうえで、よく観察しておきたい事例だと感じます。
🔗 出典: Unmanned Airspace SCMP
💬 今日の一言：中国・美団の「1枚の許可で全国を飛ぶ」仕組みには、正直うなります。日本は一便ごと・エリアごとに丁寧に積み上げる方式です。安全文化としては信頼できますが、スピードでは差がつきます。安全を担保しつつ、どこまで手続きを束ねられるか。ここが国内物流ドローン普及のカギだと感じます。皆さんはどう考えますか？ それではまた明日。今日も1日がんばりましょう！
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📚 本日のドローンニュース 全5本（2026/6/21）
- ① 【軍事UAV】ウクライナ、1,900km奥地のシベリア製油所を攻撃
- ② 【eVTOL】中国AutoFlight、貨物eVTOLがインドネシアで型式認証
- ③ 【海外動向】米FCC、トイドローンを安全保障リストから一部除外
- ④ 【機体・技術】Skydio CEO、自律ドローンの規制論争で持論
- ⑤ 【物流】中国・美団の配送ドローン、低空経済が新段階へ（この記事）
本ニュースの編集／監修は一等無人航空機操縦士（基・目・昼・25）で登録講習機関講師・終了審査員のフライトデスクが行いました
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